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                    2020年8月国内汽车投诉排行及分析报告
                    来源:车质网研究院 | 作者:chinacaw | 发布时间: 2020-09-04 | 480 次浏览 | 分享到:

                        据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计,2020年8月车质网共收到车主有效投诉信息10,112宗,环比微降5.4%,同比上涨35.9%,月度实名客诉量连续第二个月突破10,000宗。
                      数据显示,本月车质网接到的有效投诉信息共涉及714款车型,其中投诉达两位数(含)以上的车型139款。此外,本月车质网共接到车企针对投诉的回复10,426条(含部分之前月份投诉的回复)。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后,2020年8月投诉量前30的车系(车型)排名如下:

                      8月,在部分车型某些共性问题影响和推动下,国内汽车消费者月度实名客诉量再次突破10,000宗,同比延续了高增长态势。具体到榜单,前十名车型均来自合资品牌,其中大众品牌车型占据了半壁江山,共有5款车型进入榜单前十名。值得注意的是,一汽-大众本月依旧有7款车型入选榜单,其中速腾的投诉量再次突破百宗,环比上涨21.6%,历史上首次位列月投诉榜单第一。此外,宝马3系本月“发动机冷却系统故障”和“发动机漏防冻液”故障问题较为集中,导致投诉量环比出现明显增长。
                      本月国内汽车投诉数据看点:

                      8月,自主品牌投诉量回落至5,000宗以下,环比下降9.4%。相比之下,受一汽-大众旗下车型投诉量持续增多影响,合资品牌本月投诉仍保持着接近5,000宗的体量,且投诉占比提高了2个百分点,与自主品牌投诉占比持平。

                      本月,除德系和美系品牌外,其余各国别品牌的投诉量环比均呈现下降趋势。其中,德系品牌投诉量环比上涨7.3%,连续六个月投诉量突破千宗,与一汽-大众多款车型投诉量持续高企有关。

                      从车型属性来看,本月仅有中型车出现了投诉量环比增长,较上月上涨4.4%,投诉增量主要来自于一汽-大众迈腾和宝马3系车型。SUV车型本月投诉量出现明显回落,但仍保持在5,000宗之上,仍处于高位。

                      8月,2020款车型投诉出现大幅增长,投诉量首次突破2,000宗,环比上涨48.8%。值得注意的是,2021款车型本月投诉量出现翻倍增长,排名进一步提升,投诉多来自于部分日系和自主品牌新款车型。

                      车质网接到的投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题以及其他问题四大类。8月份单纯质量问题的投诉有所反弹,投诉量和投诉占比均较上月有明显提升,其中投诉量环比上涨6.4%,占比提高了7个百分点。此外,服务问题和综合本月投诉量环比均出现明显回落。

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